悉尼的长周末

上周从珀斯飞去悉尼，度过了一个“长周末”，期间充满了无数的“久别重逢”（Déjà Vu）。

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我们是乘坐Virgin航空往返的，珀斯到悉尼的飞行时间大概是4个小时，但由于当前东西海岸之间3个小时时差的关系，我们上午九点多起飞，落地悉尼已经是下午四点了。

经济舱机票只会有空乘人员分发饮用水，餐食需要在飞机上现场点单。我点了一个火腿起司三明治，用飞行模式下的Apply Pay支付成功了。

Virgin航空的空中网络是付费服务，按小时购买。但是机舱局域网的视频点播服务是免费的，乘客可以使用自有设备连接Wi-Fi，免费观看影视内容。我们在去悉尼的旅程中，看了《沙丘 2》，返程珀斯的时候，看了《疯狂的麦克斯·狂暴女神》。

两座城市的机场都不大，取完纸质登机牌、通过安检以后，很容易找到登机口。有趣的是，澳洲境内旅行根本没有人检查身份信息。

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抵达悉尼后，我们乘坐火车前往预定的酒店。因为没有做攻略，也没有心理准备，没想到被机场线火车的高价“背刺”了。

因为涉及到悉尼机场的“使用费”，所以从机场前往City的票价为$23.35。两个人大概46刀，再加上换乘和时间，真的不如打Uber或者Didi了。如果是超过两个人，可能打车就更划算了。

我们使用的是5年前来悉尼的时候，购买的Opal交通卡，基本上每个火车站都有充值设备，也可以手机充值。不过，现在悉尼的公共交通支持银行卡或者手机拍卡支付了，不是必须购买Opal交通卡。

悉尼的公共交通有一个Day Cap（每日限额） 的规定，如果你一天内的交通金额达到$9.35，那么就不需要再支付更多费用了。我们后来坐了火车和轮渡达到金额后，之后就没有扣款了，导致预存的交通费都没有用完。

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为什么说是“久别重逢”（Déjà Vu）？

因为尽管没有特意规划，但我们去的地方，竟然和五年前如出一辙。

我们住在Sydney Olympic Park附近，在前往Accor Stadium观看Coldplay演唱会的路上，我们在DFO吃了一顿简餐。到了以后发现，五年前来过这里购物。

第二天，我们特意到了悉尼歌剧院的广场，因为上次只是在对岸遥看歌剧院。随后我们决定乘坐Ferry前往一个看起来很远的Watsons Bay。抵达以后，才发现五年前因为要去Bondi beach，也是经过了这里。既然到了，我们就决定再去Bondi beach看看。

天气大概三十度左右，Bondi beach上全是俊男靓女，晒背、游泳、散步、健身，我们在沙滩旁边的餐厅喝了点酒饮，随后就离开了。

晚上和朋友一起吃饭，距离机场不远。饭后散步的时候，才发现走过的路，是五年前为了节省“机场火车费”，而提前一站下车步行前往机场的路线。

五年前，我们来澳洲既是旅行，也是为了首登，那时候没有规划好如今的生活。

现在，我们再次来到悉尼，更多是一种简单的游客心态。没有什么必须要打卡的景点、必须要吃的美食，一切都是随心所欲。

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我很推荐Sydney的Ferry路线。我们是从Meadowbank的港口上船，目的地是Circular Quay。一路上，能看到很多在河流两岸的建筑群，也能看到跨河大桥。

在Circular Quay下船，旁边就是悉尼歌剧院。短暂停留后，可以继续坐船，前往Watsons Bay。这时候，轮渡会环绕悉尼歌剧院行进，我们可以180度地看到悉尼歌剧院的外观。

正如我前面所言，尽管Ferry的价格要比火车、公交车昂贵，但是当你的交通费用达到Day Cap后，也就不再扣费了。所以Ferry还是非常值得一试的。

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这次从珀斯到悉尼最大的感受是，悉尼真的是太繁华了。

人口层面，悉尼大概是珀斯的两倍。不管是在马路上，还是在车上，都有一种“拥挤感”。并且亚洲面孔非常多，如果不是在老城区，而是在现代建筑居多的商业区，很有回到上海的感觉。

城市界面来看，悉尼的高层建筑真的很多。不管是写字楼，还是高层公寓楼，都让整座城市充满了热闹的“烟火气”。对比之下，珀斯显得无比寂寥，大型商场可能2-3层，写字楼集中在City，住宅区以House为主。俯瞰城市，一片坦途。

生活层面，悉尼显然是提供了更多的选择，不管是世界各地的美食，还是中餐厅，味道都不错也更地道。但珀斯的中餐选择很少，同时也容易踩雷。就物价而言，可能是西澳叠加了矿业的因素，珀斯和悉尼的餐饮物价并没有太大差别。

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尽管悉尼如此现代、繁华，我似乎也并没有产生向往。

回到珀斯以后，我有一种放松的感觉。尽管高楼很少，但没有过多的遮挡，让天空大面积地在眼前延展。尽管人口不多，但基础设施健全，火车上也没那么拥挤。街道上的行人、车辆都少，似乎也减少了出行的压力。

大概是习惯了珀斯的“孤独”，才会觉得大城市的繁华是如此“喧闹”。